10月11日，由海德(de)(de)威(wei)科技集團(tuan)、中國石油大學等行業頂級(ji)高校共同(tong)合(he)作(zuo)研(yan)發的海洋衛士(shi)?FGSS，正式獲得(de)由DNV GL授予的原理(li)認可證(zheng)書(shu)（AIP）。頒證(zheng)儀(yi)式在海德(de)(de)威(wei)科技集團(tuan)（青島）有(you)限公司舉行，DNV GL大中國區(qu)北區(qu)總經理(li)陳鏗、海德(de)(de)威(wei)科技集團(tuan)董事長等雙方主要領導(dao)出席了頒證(zheng)儀(yi)式。
此次(ci)DNV GL原(yuan)(yuan)理認(ren)可(ke)證(zheng)書的認(ren)證(zheng)范圍，同時涵蓋(gai)了高壓主(zhu)機供氣、低壓發電機供氣、BOG壓縮機處理單元等設計(ji)。DNV GL審(shen)(shen)圖專家在(zai)經過(guo)嚴格(ge)評審(shen)(shen)后(hou)，認(ren)為該系(xi)統完全滿(man)足國際海事組織（IMO）IGF規則、DNV GL規范及相關要求(qiu)，并(bing)予以其原(yuan)(yuan)理性認(ren)可(ke)。
據悉，海洋(yang)衛士(shi)?FGSS在系統工(gong)藝路線(xian)、安(an)保自(zi)(zi)動化(hua)設計、安(an)全控(kong)(kong)制(zhi)管理等方面均實(shi)現了(le)技術突破——其主控(kong)(kong)系統及安(an)全系統使用安(an)全控(kong)(kong)制(zhi)器(qi)，采用了(le)冗(rong)余多樣(yang)性(xing)結構，結合硬件和(he)軟件，可以讓設備隨時(shi)檢測自(zi)(zi)身的(de)工(gong)作狀(zhuang)態(tai)，能(neng)夠(gou)確保控(kong)(kong)制(zhi)安(an)保系統的(de)冗(rong)余度(du)、可靠性(xing)和(he)安(an)全性(xing)。同時(shi)，該系統具(ju)備燃氣回收功能(neng)，能(neng)夠(gou)在高壓主機極端負荷變化(hua)的(de)工(gong)況下，最(zui)大程度(du)的(de)杜(du)絕天然氣逃逸。
在(zai)頒證儀式上，DNV GL集(ji)團(tuan)副總裁，大中國(guo)區北區總經理陳鏗對海(hai)(hai)洋衛士?FGSS給予(yu)了(le)高(gao)度評價(jia)，并充(chong)分肯定了(le)海(hai)(hai)德威的技術創新(xin)實力(li)、產品(pin)品(pin)質與(yu)服務水平。海(hai)(hai)德威集(ji)團(tuan)董事長(chang)表示，今后(hou)將(jiang)與(yu)DNV GL在(zai)船舶環保(bao)領域(yu)持續開展深入合作，雙(shuang)方將(jiang)共(gong)同(tong)為(wei)推動航(hang)運大氣(qi)減排(pai)以及全(quan)球綠色航(hang)運發展貢獻力(li)量(liang)。
據了(le)解(jie)，海德(de)威科技(ji)集(ji)團（青島(dao)）有(you)限(xian)公(gong)司(si)不久前剛與瑞(rui)能航運(yun)有(you)限(xian)公(gong)司(si)簽訂了(le)一項 5+5 FGSS訂單。此(ci)次收(shou)獲DNV GL原理認可(ke)證(zheng)書，將(jiang)是繼收(shou)獲該(gai)訂單之后，海德(de)威在(zai)FGSS項目(mu)上(shang)達成的(de)又一里(li)程碑。
據悉，下(xia)一步，海德威將以(yi)未(wei)來智能船(chuan)舶(bo)系統開發為著力(li)點(dian)，打造岸基實(shi)時(shi)數據監測(ce)平臺，為全球船(chuan)東船(chuan)廠(chang)提供更多智能船(chuan)舶(bo)領域相關(guan)的產品及(ji)服務(wu)。
