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壓載水處理系統 (BWMS)

海洋衛士?壓載水處理系統采用自主研發的“電催化高級氧化技術”,具有體積小、無氫氣、能耗超低,不受水域鹽度、溫度、濁度影響。目前已獲得DNV-GL, USCG, ABS、BV、CCS、LR、RINA、RS、NK等多個權威機構型式認可以及多個船旗國認證。

壓(ya)載(zai)水處(chu)理系統 (BWMS)

控制(zhi)單元

   

    控制(zhi)單元負責整個系統的(de)(de)控制(zhi),包(bao)括各(ge)類檢(jian)(jian)測傳(chuan)感信號(hao)的(de)(de)采集,報警信號(hao)的(de)(de)處理以及系統啟動(dong)和關閉(bi)的(de)(de)控制(zhi)。控制(zhi)箱包(bao)含系統運(yun)行所需的(de)(de)控制(zhi)程序,顯示(shi)系統工(gong)作狀態,包(bao)括各(ge)部分(fen)的(de)(de)工(gong)作狀態及傳(chuan)感器實時檢(jian)(jian)測到(dao)的(de)(de)數(shu)據(ju)和狀態等。

 

過濾器(qi)

   

    海洋(yang)衛士? 全自動反沖洗過濾器,過濾精度50微(wei)米。該過濾(lv)器(qi)可以實現自動(dong)反沖洗(xi)與過濾(lv)同時進行,去除大于50微米的生物, 防止大(da)型生物或雜質進入壓(ya)載艙。

 

 

 

 

 

過濾器

處理能力:100m3/h—5000m3/h.

過濾(lv)精度:50 μm

優(you)勢:自動反沖洗

 低背壓

 安裝(zhuang)方式靈活

 自主研發,針對壓載(zai)水

 無(wu)交(jiao)貨期瓶(ping)頸

 

 

EUT單元(yuan)

   

    EUT單元是(shi)海(hai)洋衛士?的核(he)心單(dan)元(yuan),每個單(dan)元(yuan)處(chu)理流量(liang)為(wei)100-3,000m3/h,該單元(yuan)的主要組成(cheng)部分為(wei)催化單元(yuan)。催化單元(yuan)通過產(chan)生大量的羥基自由基等(deng)高活性氧化物質,可(ke)以在(zai)幾納秒內(nei)(nei)殺滅水中的生物,整個處(chu)理過程(cheng)在(zai)處(chu)理單元(yuan)內(nei)(nei)完(wan)成(cheng)。

 


系(xi)統優(you)勢(shi):

【電(dian)催化(hua)高級氧化(hua)技術AEOP

    電催化(hua)高級氧化(hua)技術(shu),產(chan)生的羥基自由(you)基在幾納(na)秒內(nei)消(xiao)失,對不同(tong)細菌、病毒及休(xiu)眠中的卵和藻類均有極強的鏈式殺(sha)滅(mie)效果(廣譜性殺(sha)菌),滅(mie)活(huo)過程在處理單元(yuan)內(nei)部完成,產(chan)生的TRO濃度控制(zhi)在2ppm,從而可(ke)以實現對壓載艙(cang)原(yuan)有水(shui)的深度(du)處理(li)。

 

【更短存放(fang)時間(Hold Time)】

海(hai)(hai)洋衛士壓載(zai)水處理系統可實現(xian)2小時(shi)(shi)存(cun)放(fang)時(shi)(shi)間(Hold Time)下滿(man)足美國海(hai)(hai)岸警衛隊(USCG)與國際(ji)海(hai)(hai)事組織(IMO)新G8標準(zhun)排(pai)放(fang)。


【對船體無可見腐蝕】

   海洋衛士?壓(ya)載水處(chu)理系統,產生的羥(qian)基自由基在(zai)幾納秒(miao)內(nei)消(xiao)失(shi),滅活過程在(zai)處(chu)理單元(yuan)內(nei)部完成,產生的TRO濃度控制在2ppm,經過長期(qi)使用證明(ming)了系統(tong)的安(an)全性,處理的水對船體(ti)沒有可見腐蝕。

 

【滿足標(biao)準(zhun)】

  排(pai)水(shui)滿足國際海事組(zu)織(IMO)新G8標準、美國海岸警衛隊(USCG)要(yao)求。

 

【模(mo)塊化設計,高質(zhi)量備件】

   結構(gou)緊湊、體積小、安裝簡便(bian)、易維護(hu)。適合安裝在內部結構(gou)不同的(de)各種(zhong)大小船舶上,各部件均(jun)采用高質(zhi)量材質(zhi)和配(pei)件,使(shi)用年限長(chang)。

 

【適用范圍(wei)廣】

   既適(shi)用于海水(shui),也適(shi)用于淡(dan)水(shui),保證(zheng)壓載水(shui)排放時對周圍海域的環境沒有危害。

 

【節能】

   海洋衛(wei)士(shi)?系統運(yun)行成本低,處理量1,000m3/h的(de)設備,能(neng)耗僅約17KW

 

【防爆(bao)】

   擁有防爆認證(zheng),可以安裝在油輪、液化氣(qi)船(chuan)的(de)泵房(fang)內。

 

【僅需一次(ci)處理】

   整個過程僅需進水(shui)處理,無需出水(shui)處理,從(cong)而適合所(suo)有(you)船舶壓載水(shui)排水(shui)系統(tong)。


 

世(shi)界80%以上(shang)的(de)商品(pin)貿易是通(tong)過(guo)船舶運輸的(de),全球(qiu)每年(nian)大約有30到50億噸壓載水通(tong)過(guo)船舶在各海(hai)岸流動。

    對于現(xian)代運輸而言,壓(ya)載(zai)水是必需(xu)的,它可以保證船舶的安全和(he)高效(xiao)操作,保證未載(zai)貨船的平(ping)衡和(he)穩定(ding)。 然而,它也給生態環境(jing),經濟和(he)人(ren)類健康造成了威脅(xie)。

    每天,數以億計的(de)海洋生物通(tong)過(guo)壓(ya)載(zai)水被(bei)帶往(wang)世(shi)界(jie)各地。通(tong)過(guo)船(chuan)舶(bo)的(de)壓(ya)載(zai)水泵進入壓(ya)載(zai)艙(cang)的(de)微(wei)小(xiao)生物包括:細菌和其(qi)(qi)他微(wei)生物、無脊椎動物及其(qi)(qi)卵子、囊胞(bao)和其(qi)(qi)他物種(zhong)的(de)幼蟲。據估計,至少有7000個不(bu)同物種(zhong)通(tong)過(guo)船(chuan)舶(bo)的(de)壓(ya)載(zai)水艙(cang)被(bei)帶往(wang)世(shi)界(jie)各地。入侵(qin)物種(zhong)不(bu)僅對當(dang)地生態(tai)環境造(zao)成(cheng)威脅,還對沿海地區甚至更遠的(de)內陸(lu)地區居民生活造(zao)成(cheng)了(le)危害。

    IMO把通(tong)過船舶壓(ya)(ya)載(zai)(zai)水(shui)帶來的(de)(de)海洋(yang)物種入侵已經(jing)被列為四個最具威脅(xie)的(de)(de)海洋(yang)問題之一。2004年,在英國(guo)倫敦召開(kai)的(de)(de)關(guan)于船舶壓(ya)(ya)載(zai)(zai)水(shui)管理的(de)(de)外交大會上,通(tong)過了《關(guan)于船舶壓(ya)(ya)載(zai)(zai)水(shui)及其沉積物控制(zhi)和管理的(de)(de)國(guo)際(ji)公(gong)約》。該公(gong)約為壓(ya)(ya)載(zai)(zai)水(shui)的(de)(de)控制(zhi)和管理提供了具有法(fa)律(lv)約束(shu)力的(de)(de)規定。

 

海洋(yang)衛士(shi)? 過濾器規格書

 

型(xing)號

容積 (L)

尺寸 (MM)

流量范圍(M3/H)

HMT-50F

60

540*510*1450

10-50

HMT-100F

120

650*565*1445

10-150

HMT-200F

205

800*670*1600

10-250

HMT-300F

300

900*780*1705

50-400

HMT-500F

450

980*780*1705

50-550

HMT-600F

650

1060*895*2330

50-700

HMT-800F

860

1180*1015*2380

50-900

HMT-1000F

1100

1300*1115*2530

50-1100

HMT-1500F

1490

1440*1230*2610

100-1600

HMT-2000F

1900

1500*1230*3260

100-2100

HMT-3000F

2500

1700*1455*3480

100-3100

HMT-4000F

4000

1900*1675*3600

100-4500

HMT-5000F

5900

2100*1915*4050

100-5500

S-ZF1-V

170

760*655*1679    

10-150

S-ZF2-V

190

760*655*1679    

10-250

S-ZF3-V

280

800*790*1880

50-400

S-ZF4-V

330

930*830*2050

50-550

S-ZF5-V

400

920*805*2200

50-700

S-ZF6-V

800

970*960*2700

50-900

S-ZF7-V

1250

1255*1190*2700

50-1100

S-ZF8-V

1375

1255*1190*2633

50-1300

S-ZF9-V

1800

1550*1500*2800

100-1600

S-ZF10-V

2400

1560*1520*3110

100-2200

S-ZF11-V

2500

1560*1520*3250

100-2500

S-ZF12-V

4200

1800*1700*3756

100-3500

S-ZF13-V

5400

1850*1750*4150

100-4500

S-ZF1-H

170

1599*655*760    

10-150

S-ZF2-H

190

1599*655*760    

10-250

S-ZF3-H

280

1800*765*980

50-400

S-ZF4-H

330

2030*795*1025

50-550

S-ZF5-H

400

2145*795*1025

50-900

S-ZF6-H

800

2600*970*1210

50-900

S-ZF7-H

1250

2700*1190*1427

50-1100

S-ZF8-H

1375

2533*1190*1427

50-1300

S-ZF9-H

1800

2700*1350*1600

100-1600

S-ZF10-H

2400

3100*1520*1645    

100-2200

S-ZF11-H

2500

3100*1520*1645    

100-2500

S-ZF12-H

4200

3756*1700*1800

100-3500

S-ZF13-H

5400

3970*1740*1920

100-4500

 

 海洋衛士EUT單元規格書

 

型號(hao)

功率(KW

尺寸(mm

處理范圍(m3/h

HMT-50E

0.8

426*411*1041

10-85

HMT-100E

1.5

426*555*1041

10-150

HMT-200E

3

426*555*1376

10-250

HMT-300E

4.5

426*555*1701

50-350

HMT-450E

6.8

456*601*1821

50-500

HMT-600E

9

505*631*1957

50-700

HMT-800E

13

505*781*1957

50-900

HMT-1000E

17

605*676*2123

100-1100

HMT-1200E

21

605*786*2123

100-1400

HMT-1500E

25

665*786*2208

100-1700

HMT-2000E

34

665*926*2208

100-2200

HMT-2500E

42

695*1054*2212

100-2700

HMT-3000E

52

695*1054*2222

100-3500

HMT-4000E

69

695*1054*2222

100-4500


 

營(ying)運(yun)船改裝

※適用各種船型  ※結構(gou)簡單(dan),便于安(an)裝  ※占(zhan)地面積小(xiao),電負荷小(xiao)   ※一站式服務

 

安裝案例 

船型

安裝時間

設備(bei)型號

船級社

豪華(hua)郵(you)輪

2012

HMT-200

RINA

 

船型(xing)

安裝時間

設備型號

船級社

集裝箱船

2015

HMT-600

ABS

 

船型(xing)

安裝時間

設備(bei)型號

船級社(she)

油輪

2014

HMT-2000EXx2 + HMT-300

CCS

    

船型(xing)

安裝時間

設備型號

船級社(she)

散(san)貨船

2015

HMT-1000x2

DNV

 

 海洋衛士? 壓載水系統出水對不同材料及不同狀態涂層的腐蝕對比實驗

    對碳素鋼、不銹鋼、有機材料和涂層鋼板等材料進行了長期腐蝕試驗,得出以下結論:
    經過海洋衛士?壓載水處理系統處理的海水和天然海水對各種材料的腐蝕影響相同,不會改變這些材料在海水中的腐蝕規律;處理海水對有機材料的腐蝕影響比天然海水的更小。

    1、無劃痕涂層試樣在(zai)兩種試驗水中(zhong)浸(jin)泡180天(tian)后外觀(guan)形貌照片

 


A天然(ran)海水浸泡


B處理海(hai)水浸泡

 


    2、劃(hua)痕到底漆的涂層在兩種試(shi)驗水中浸泡180天后外(wai)觀形貌照片(pian)


A天然海水浸泡(pao)


B處理海水浸泡


 

 

IMO規則:IMO對(dui)安裝時(shi)限的要求:

 

建(jian)造時(shi)間壓載水艙(cang)容(M3)適用第D-2條的時間
2009年前(qian)1,500≤V≤5,0002015
V<1,500或(huo)V>5,0002017
2009-2011V<5,000交船時
V≥5,0002017
2012年后(hou)所有船舶交船(chuan)時
2009年建造的船舶在第二個周年檢驗日適用,但不遲于2011年(A.1005(25))。
MEPC59次會議上將討論2010年建造的船舶。

 

壓載(zai)水公約D-2標準:
    《關于國際船舶壓(ya)載(zai)水(shui)及其沉(chen)積物控制和管理的(de)(de)國際公約(yue)》中規定,實施壓(ya)載(zai)水(shui)管理的(de)(de)船舶排放的(de)(de)壓(ya)載(zai)水(shui),應滿(man)足(zu)以下要(yao)求,即D-2標(biao)準:

 

       海洋衛士?壓載水處理系統,由青島海德威科技有限公司和國內頂級高校聯合研發,為人類解決壓載水污染貢獻出自己的一份力量。


      海洋衛士?壓載水處理系統采用先進的電催化高級氧化技術,即AEOP技術,利用高活性氧化物質去除細菌、病毒、藻類及休眠中的卵,從而達到處理壓載水的效果。高級氧化技術中產生的羥基自由基(·OH)擁有更高活性與氧化性。它幾乎能和所有的生物大分子,有機物或無機物發生各種不同類型的化學反應,并有極快的反應速率和極強的負電荷親電性。反應的最終產物為二氧化碳、水和微量無機鹽,不存在有毒有害的殘留物,可實現零污染排放。羥基自由基參與的化學反應屬于游離基反應,反應速率極快,和有機物質的反應速率大多在109L/(mol.s)以上。


      另外,在AEOP技術中,羥基自由基形成的時間極短,小于10-12s,從而保證了海洋衛士系統的高效性和有效性。


海洋衛士?壓載水處理系統在DNV和CCS的監督下,在NIVA進行的岸基實驗- 2009年9月。

 

實驗(yan)項(xiang)目(mu)   

生物(wu)類型

單(dan)位(wei)

流入水

處(chu)理水(shui)第0天

處(chu)理水(shui)第(di)5天

IMO要求(qiu)

加州(zhou)要求(qiu)

岸基實驗

>50um

Ind./m3

213304

0

0

<10

0

>10-50um

Ind./l

2.023×106

0

0

<104

<10

大腸桿菌

cfu/100ml

2200

<1

<1

<250

<126

腸道(dao)球菌(jun)

cfu/100ml

91

<1

<1

<100

<33

 

海洋衛士?壓載水處理系統在海豐橫濱輪進行的實船實驗結果-2009年11月

 

實驗項目(mu)   

生(sheng)物類型

單位

流入(ru)水

處理(li)水第0天

處(chu)理(li)水第5天

IMO要求

加(jia)州(zhou)要求

實船實驗

>50um

Ind./m3

3214

0

0

<10

0

>10-50um

Ind./l

3.22×105

5.7

0.7

<104

<10

大腸(chang)桿(gan)菌

cfu/100ml

230

<1

<1

<250

<126

腸(chang)道球(qiu)菌

cfu/100ml

42.3

<1

<1

<100

<33

 

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