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壓載水處理系統 (BWMS)

海洋衛士?壓載水處理系統采用自主研發的“電催化高級氧化技術”,具有體積小、無氫氣、能耗超低,不受水域鹽度、溫度、濁度影響。目前已獲得DNV-GL, USCG, ABS、BV、CCS、LR、RINA、RS、NK等多個權威機構型式認可以及多個船旗國認證。

壓載(zai)水處理系(xi)統 (BWMS)

控制單元

   

    控(kong)(kong)(kong)制單元負責整(zheng)個系(xi)統的(de)控(kong)(kong)(kong)制,包(bao)括各類檢(jian)測傳(chuan)感信號(hao)的(de)采集,報警信號(hao)的(de)處理以(yi)及系(xi)統啟動和(he)關閉的(de)控(kong)(kong)(kong)制。控(kong)(kong)(kong)制箱包(bao)含系(xi)統運行所需的(de)控(kong)(kong)(kong)制程序(xu),顯示系(xi)統工(gong)作狀(zhuang)態,包(bao)括各部分的(de)工(gong)作狀(zhuang)態及傳(chuan)感器實時檢(jian)測到的(de)數據(ju)和(he)狀(zhuang)態等(deng)。

 

過濾(lv)器

   

    海(hai)洋衛士? 全自(zi)動反沖洗過濾器(qi),過濾精度(du)50微米。該過(guo)濾器可以實現自(zi)動(dong)反沖洗(xi)與過(guo)濾同時進行(xing),去除大于(yu)50微米的生物, 防止大型生物(wu)或雜質(zhi)進入壓載艙。

 

 

 

 

 

過濾(lv)器(qi)

處理能(neng)力:100m3/h—5000m3/h.

過濾精度:50 μm

優勢:自動反(fan)沖洗

 低背(bei)壓

 安裝方(fang)式(shi)靈活

 自主研發,針對壓載(zai)水

 無(wu)交貨(huo)期瓶頸

 

 

EUT單元(yuan)

   

    EUT單元是海洋衛(wei)士?的核心單元(yuan),每個單元(yuan)處理(li)流(liu)量為100-3,000m3/h,該單(dan)元的主要組成部分為催化(hua)單(dan)元。催化(hua)單(dan)元通過產生大(da)量的羥基自由基等高活性氧化(hua)物質,可以(yi)在幾納秒內(nei)(nei)殺滅水(shui)中(zhong)的生物,整個處理過程在處理單(dan)元內(nei)(nei)完(wan)成。

 


系統優勢:

【電(dian)催化(hua)高級氧化(hua)技術AEOP

    電催化(hua)高級氧化(hua)技(ji)術,產(chan)(chan)生(sheng)的(de)羥基自由(you)基在幾納秒內消(xiao)失,對不同細菌、病毒及休眠(mian)中的(de)卵(luan)和藻類均有極強(qiang)的(de)鏈式殺滅效果(廣譜性殺菌),滅活過程在處理單元內部完成,產(chan)(chan)生(sheng)的(de)TRO濃度(du)控制在2ppm,從(cong)而可以(yi)實現對壓載艙原有水的深度處理。

 

【更短存(cun)放時間(jian)(Hold Time)】

海洋(yang)衛士(shi)壓載水處(chu)理系統可實現2小時存(cun)放(fang)時間(Hold Time)下滿足美國(guo)海岸(an)警衛隊(USCG)與國(guo)際海事組(zu)織(IMO)新(xin)G8標(biao)準排放(fang)。


【對船體無可見(jian)腐蝕】

   海洋衛士?壓載(zai)水處理(li)系統,產(chan)生的羥基自由(you)基在(zai)(zai)幾納秒內消失,滅活過程在(zai)(zai)處理(li)單元內部完成,產(chan)生的TRO濃度控制在(zai)2ppm,經(jing)過(guo)長期使用證明了系統的安(an)全性(xing),處理的水對船體(ti)沒有可見腐蝕。

 

【滿足標準】

  排水滿(man)足國際海事組織(IMO)新(xin)G8標準、美國海岸警衛隊(USCG)要(yao)求。

 

【模(mo)塊(kuai)化(hua)設計,高(gao)質量備件】

   結(jie)構緊湊、體積小、安裝簡(jian)便、易維護。適合(he)安裝在內(nei)部(bu)結(jie)構不同的各(ge)(ge)種大小船(chuan)舶上(shang),各(ge)(ge)部(bu)件均(jun)采用高質(zhi)量材質(zhi)和配件,使用年限長。

 

【適用范圍廣】

   既適(shi)用于(yu)海水,也適(shi)用于(yu)淡水,保證壓載水排(pai)放時(shi)對周(zhou)圍海域的(de)環境(jing)沒有(you)危害。

 

【節(jie)能】

   海洋衛士?系(xi)統(tong)運行成本低,處理(li)量1,000m3/h的設備,能耗(hao)僅約(yue)17KW

 

【防爆(bao)】

   擁有防爆認證,可以安(an)裝(zhuang)在(zai)油輪、液(ye)化氣船的泵房(fang)內。

 

【僅(jin)需一次處理】

   整個過程僅需(xu)進水(shui)處理(li),無需(xu)出水(shui)處理(li),從而適合所有船舶壓載水(shui)排水(shui)系統。


 

世(shi)界80%以(yi)上(shang)的商品貿易是通過船(chuan)舶運輸的,全(quan)球每年大(da)約(yue)有30到(dao)50億噸壓載(zai)水通過船(chuan)舶在各海岸流動。

    對于(yu)現代運輸而言,壓載水是必(bi)需的,它可以保證(zheng)船舶的安全和(he)(he)高效(xiao)操作,保證(zheng)未載貨船的平(ping)衡和(he)(he)穩定。 然而,它也給生態環境,經濟和(he)(he)人類健康造成(cheng)了(le)威脅。

    每天,數(shu)以億計(ji)的海洋生(sheng)(sheng)物(wu)(wu)(wu)通(tong)過壓(ya)(ya)載水被(bei)帶往世界各地。通(tong)過船舶的壓(ya)(ya)載水泵進入壓(ya)(ya)載艙(cang)的微小生(sheng)(sheng)物(wu)(wu)(wu)包(bao)括:細(xi)菌和其(qi)他微生(sheng)(sheng)物(wu)(wu)(wu)、無脊(ji)椎動物(wu)(wu)(wu)及(ji)其(qi)卵子(zi)、囊胞和其(qi)他物(wu)(wu)(wu)種(zhong)的幼蟲。據估計(ji),至(zhi)少有7000個不(bu)同物(wu)(wu)(wu)種(zhong)通(tong)過船舶的壓(ya)(ya)載水艙(cang)被(bei)帶往世界各地。入侵(qin)物(wu)(wu)(wu)種(zhong)不(bu)僅對當(dang)地生(sheng)(sheng)態環(huan)境造成威脅,還對沿(yan)海地區甚至(zhi)更遠的內陸地區居(ju)民生(sheng)(sheng)活造成了危害。

    IMO把通過(guo)船(chuan)舶壓(ya)載水帶(dai)來(lai)的(de)(de)(de)(de)海(hai)洋物(wu)(wu)種入侵已經被列為四個最具(ju)威脅的(de)(de)(de)(de)海(hai)洋問題之一。2004年,在英國倫敦召開的(de)(de)(de)(de)關于船(chuan)舶壓(ya)載水管(guan)(guan)理(li)的(de)(de)(de)(de)外交大會上,通過(guo)了《關于船(chuan)舶壓(ya)載水及其沉積物(wu)(wu)控(kong)制和管(guan)(guan)理(li)的(de)(de)(de)(de)國際公約(yue)》。該公約(yue)為壓(ya)載水的(de)(de)(de)(de)控(kong)制和管(guan)(guan)理(li)提供了具(ju)有法律(lv)約(yue)束力的(de)(de)(de)(de)規定。

 

海洋衛士? 過(guo)濾器規格書

 

型(xing)號

容積 (L)

尺寸 (MM)

流量范圍(M3/H)

HMT-50F

60

540*510*1450

10-50

HMT-100F

120

650*565*1445

10-150

HMT-200F

205

800*670*1600

10-250

HMT-300F

300

900*780*1705

50-400

HMT-500F

450

980*780*1705

50-550

HMT-600F

650

1060*895*2330

50-700

HMT-800F

860

1180*1015*2380

50-900

HMT-1000F

1100

1300*1115*2530

50-1100

HMT-1500F

1490

1440*1230*2610

100-1600

HMT-2000F

1900

1500*1230*3260

100-2100

HMT-3000F

2500

1700*1455*3480

100-3100

HMT-4000F

4000

1900*1675*3600

100-4500

HMT-5000F

5900

2100*1915*4050

100-5500

S-ZF1-V

170

760*655*1679    

10-150

S-ZF2-V

190

760*655*1679    

10-250

S-ZF3-V

280

800*790*1880

50-400

S-ZF4-V

330

930*830*2050

50-550

S-ZF5-V

400

920*805*2200

50-700

S-ZF6-V

800

970*960*2700

50-900

S-ZF7-V

1250

1255*1190*2700

50-1100

S-ZF8-V

1375

1255*1190*2633

50-1300

S-ZF9-V

1800

1550*1500*2800

100-1600

S-ZF10-V

2400

1560*1520*3110

100-2200

S-ZF11-V

2500

1560*1520*3250

100-2500

S-ZF12-V

4200

1800*1700*3756

100-3500

S-ZF13-V

5400

1850*1750*4150

100-4500

S-ZF1-H

170

1599*655*760    

10-150

S-ZF2-H

190

1599*655*760    

10-250

S-ZF3-H

280

1800*765*980

50-400

S-ZF4-H

330

2030*795*1025

50-550

S-ZF5-H

400

2145*795*1025

50-900

S-ZF6-H

800

2600*970*1210

50-900

S-ZF7-H

1250

2700*1190*1427

50-1100

S-ZF8-H

1375

2533*1190*1427

50-1300

S-ZF9-H

1800

2700*1350*1600

100-1600

S-ZF10-H

2400

3100*1520*1645    

100-2200

S-ZF11-H

2500

3100*1520*1645    

100-2500

S-ZF12-H

4200

3756*1700*1800

100-3500

S-ZF13-H

5400

3970*1740*1920

100-4500

 

 海洋衛士EUT單元規格書

 

型(xing)號

功率(KW

尺寸(mm

處理范圍(m3/h

HMT-50E

0.8

426*411*1041

10-85

HMT-100E

1.5

426*555*1041

10-150

HMT-200E

3

426*555*1376

10-250

HMT-300E

4.5

426*555*1701

50-350

HMT-450E

6.8

456*601*1821

50-500

HMT-600E

9

505*631*1957

50-700

HMT-800E

13

505*781*1957

50-900

HMT-1000E

17

605*676*2123

100-1100

HMT-1200E

21

605*786*2123

100-1400

HMT-1500E

25

665*786*2208

100-1700

HMT-2000E

34

665*926*2208

100-2200

HMT-2500E

42

695*1054*2212

100-2700

HMT-3000E

52

695*1054*2222

100-3500

HMT-4000E

69

695*1054*2222

100-4500


 

營(ying)運船改(gai)裝

※適用各種船型  ※結構簡單,便于(yu)安裝(zhuang)  ※占地面積小,電負荷小   ※一站式(shi)服務(wu)

 

安裝案例 

船型

安(an)裝時間(jian)

設備型號

船級社(she)

豪華郵輪

2012

HMT-200

RINA

 

船(chuan)型(xing)

安裝(zhuang)時間(jian)

設備型號

船級社

集裝箱船

2015

HMT-600

ABS

 

船(chuan)型(xing)

安裝時間(jian)

設備型號

船(chuan)級(ji)社

油輪

2014

HMT-2000EXx2 + HMT-300

CCS

    

船型

安(an)裝時間

設備(bei)型號

船(chuan)級社

散(san)貨船

2015

HMT-1000x2

DNV

 

 海洋衛士? 壓載水系統出水對不同材料及不同狀態涂層的腐蝕對比實驗

    對碳素鋼、不銹鋼、有機材料和涂層鋼板等材料進行了長期腐蝕試驗,得出以下結論:
    經過海洋衛士?壓載水處理系統處理的海水和天然海水對各種材料的腐蝕影響相同,不會改變這些材料在海水中的腐蝕規律;處理海水對有機材料的腐蝕影響比天然海水的更小。

    1、無劃痕(hen)涂(tu)層試樣(yang)在兩種試驗水中浸泡180天后外觀形貌(mao)照片

 


A天然(ran)海(hai)水浸泡


B處理海水浸泡

 


    2、劃痕到底(di)漆的涂層在(zai)兩種試驗水中浸泡180天(tian)后外觀形貌照(zhao)片(pian)


A天然海水浸泡


B處理(li)海水浸泡


 

 

IMO規(gui)則:IMO對安裝時限(xian)的要求:

 

建造(zao)時間壓載水艙容(M3)適(shi)用第D-2條的時間
2009年(nian)前(qian)1,500≤V≤5,0002015
V<1,500或V>5,0002017
2009-2011V<5,000交(jiao)船(chuan)時
V≥5,0002017
2012年(nian)后所有船(chuan)舶交船時
2009年建造的船舶在第二個周年檢驗日適用,但不遲于2011年(A.1005(25))。
MEPC59次會議上將討論2010年建造的船舶。

 

壓載水公約D-2標準:
    《關于國(guo)際船舶壓(ya)(ya)載水(shui)及其(qi)沉積物控制和(he)管(guan)理的國(guo)際公約》中規定,實施壓(ya)(ya)載水(shui)管(guan)理的船舶排放的壓(ya)(ya)載水(shui),應滿(man)足(zu)以下要求(qiu),即(ji)D-2標準(zhun):

 

       海洋衛士?壓載水處理系統,由青島海德威科技有限公司和國內頂級高校聯合研發,為人類解決壓載水污染貢獻出自己的一份力量。


      海洋衛士?壓載水處理系統采用先進的電催化高級氧化技術,即AEOP技術,利用高活性氧化物質去除細菌、病毒、藻類及休眠中的卵,從而達到處理壓載水的效果。高級氧化技術中產生的羥基自由基(·OH)擁有更高活性與氧化性。它幾乎能和所有的生物大分子,有機物或無機物發生各種不同類型的化學反應,并有極快的反應速率和極強的負電荷親電性。反應的最終產物為二氧化碳、水和微量無機鹽,不存在有毒有害的殘留物,可實現零污染排放。羥基自由基參與的化學反應屬于游離基反應,反應速率極快,和有機物質的反應速率大多在109L/(mol.s)以上。


      另外,在AEOP技術中,羥基自由基形成的時間極短,小于10-12s,從而保證了海洋衛士系統的高效性和有效性。


海洋衛士?壓載水處理系統在DNV和CCS的監督下,在NIVA進行的岸基實驗- 2009年9月。

 

實驗項目   

生物類型

單位

流(liu)入水(shui)

處理水第(di)0天

處(chu)理水第5天

IMO要求

加州要求

岸基實驗

>50um

Ind./m3

213304

0

0

<10

0

>10-50um

Ind./l

2.023×106

0

0

<104

<10

大腸(chang)桿菌(jun)

cfu/100ml

2200

<1

<1

<250

<126

腸道(dao)球菌

cfu/100ml

91

<1

<1

<100

<33

 

海洋衛士?壓載水處理系統在海豐橫濱輪進行的實船實驗結果-2009年11月

 

實驗項目   

生物類型

單位

流入(ru)水

處(chu)理(li)水第0天

處理水第5天

IMO要求

加州要求(qiu)

實船實驗

>50um

Ind./m3

3214

0

0

<10

0

>10-50um

Ind./l

3.22×105

5.7

0.7

<104

<10

大腸桿菌

cfu/100ml

230

<1

<1

<250

<126

腸道(dao)球菌(jun)

cfu/100ml

42.3

<1

<1

<100

<33

 

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