| [2018-6-4] |
 海德威加入BEMA(壓載水設備制造商協會)，率(lv)先(xian)成為參與行業國際聯盟的中國壓載水廠商。海德威自協會籌備之日起就和各方保持密切聯系，并與4月27日正式申請加入了BEMA。經過委員會集體決議，海德威已經正式成為BEMA的一員。據悉，經過咨詢航運業和協會預期成員，BEMA已經申請成為IMO非政府組織觀察員NGO身份，目前還有待IMO批準。 2017年(nian)召(zhao)開的MEPC第71次會(hui)議(yi)上，國際海事組織宣布再次延(yan)遲壓載(zai)水公(gong)約的生效時(shi)間(jian)。為了(le)協(xie)調行業發(fa)展，應(ying)對(dui)船東(dong)的疑惑，加強合作和對(dui)話，各家代表在美國紐(niu)約聚會(hui)，起草了(le)壓載(zai)水設(she)備制(zhi)造商(shang)協(xie)會(hui)(BEMA)的框(kuang)架，并(bing)與4月(yue)19日召(zhao)開第一次年(nian)會(hui)，協(xie)會(hui)正(zheng)式(shi)成立(li)。 海(hai)德威將和BEMA的其(qi)他成員一起，致力(li)于如下工作： 1，尋求為船舶(bo)行業和監(jian)管(guan)機構(gou)提(ti)供協調、技術指導(dao)，目標是成為船東、設計公司、測試設備供應商和監(jian)管(guan)機構(gou)提(ti)供關(guan)鍵資源(yuan)，為保(bao)障(zhang)壓載(zai)水處(chu)理設備的穩定(ding)工(gong)作和滿足全球船隊的技術期望提(ti)供信息和透明的討論。 2，積極(ji)與眾多船東聯合會(hui)，行(xing)業協會(hui)，立法機構(gou)等(deng)進行(xing)溝通并舉(ju)行(xing)會(hui)議(yi)，為成(cheng)員企業提供(gong)公正的(de)指(zhi)導和建議(yi)，以(yi)應對(dui)即將到來的(de)2019年9月開始的(de)船舶改裝高峰(feng)期。 3，和協(xie)會內部其(qi)他會員加強溝通(tong)和合作(zuo)，共(gong)同解決普(pu)遍存在的(de)(de)問題，比如改裝船的(de)(de)塢期(qi)短，時(shi)間不(bu)定和安(an)裝計劃(hua)面臨的(de)(de)隨(sui)時(shi)調整情況。 加(jia)入BEMA之后，海德威已經積(ji)極參(can)與了(le)加(jia)州國土委(wei)員會California State Lands Commission 的(de)壓(ya)載水評(ping)(ping)估，并提供USCG實驗(yan)的(de)相關(guan)數(shu)據(ju)給CSLC，以便(bian)加(jia)州委(wei)員會做(zuo)評(ping)(ping)估報告，為加(jia)州未來(lai)的(de)壓(ya)載水管理規定提供參(can)考(kao)。 2018年初搬進新工(gong)廠(chang)之(zhi)后，海(hai)德威(wei)的年生產(chan)能力(li)達到了1000套以上(shang)(shang)，產(chan)品質量更加穩定，管理(li)更加嚴格。海(hai)德威(wei)近些年苦練內(nei)功(gong)，以服務(wu)(wu)為主導，舉行了多次各(ge)種類型服務(wu)(wu)工(gong)程師和船員培訓，獲(huo)得了船東一(yi)致(zhi)好評。此次加入BEMA協(xie)會(hui)，加強了公司與整(zheng)個(ge)行業的協(xie)調同步發展，海(hai)德威(wei)在(zai)力(li)行“服務(wu)(wu)，創新，共贏”的企(qi)業精神的道(dao)路(lu)上(shang)(shang)，更進一(yi)步。 |
