| [2018-6-4] |
 海德威加入BEMA(壓載水設備制造商協會)，率先(xian)成為參與行業國際聯盟的中國壓載水廠商。海德威自協會籌備之日起就和各方保持密切聯系，并與4月27日正式申請加入了BEMA。經過委員會集體決議，海德威已經正式成為BEMA的一員。據悉，經過咨詢航運業和協會預期成員，BEMA已經申請成為IMO非政府組織觀察員NGO身份，目前還有待IMO批準。 2017年召(zhao)開的MEPC第71次會(hui)(hui)議上，國(guo)際海事組(zu)織宣布再次延(yan)遲壓載水(shui)公(gong)約(yue)的生(sheng)效時間。為了協調行業發展，應對(dui)船東的疑惑(huo)，加強(qiang)合(he)作和(he)對(dui)話(hua)，各家代表在美國(guo)紐約(yue)聚會(hui)(hui)，起草了壓載水(shui)設備制造商(shang)協會(hui)(hui)(BEMA)的框架(jia)，并(bing)與4月(yue)19日召(zhao)開第一次年會(hui)(hui)，協會(hui)(hui)正式(shi)成立。 海德威將和(he)BEMA的其他成(cheng)員一起(qi)，致力于(yu)如(ru)下工(gong)作： 1，尋求(qiu)為船舶行業和(he)(he)監管(guan)機構提(ti)供(gong)協調、技術指導(dao)，目標是成為船東、設(she)計公司(si)、測試設(she)備供(gong)應商和(he)(he)監管(guan)機構提(ti)供(gong)關鍵(jian)資源，為保障(zhang)壓載(zai)水處理設(she)備的(de)穩定工(gong)作和(he)(he)滿足全球船隊的(de)技術期望提(ti)供(gong)信(xin)息和(he)(he)透明的(de)討(tao)論。 2，積極(ji)與眾多(duo)船(chuan)東聯合(he)會，行業協會，立法機構等(deng)進行溝通(tong)并舉行會議(yi)，為(wei)成員企業提(ti)供(gong)公正的指導和(he)建議(yi)，以應對即(ji)將到來的2019年9月(yue)開始的船(chuan)舶改裝(zhuang)高(gao)峰期。 3，和(he)協會(hui)內(nei)部其他(ta)會(hui)員(yuan)加強溝(gou)通和(he)合作，共同(tong)解決普遍存在的問題(ti)，比如改裝船的塢期短，時間(jian)不定(ding)和(he)安裝計劃面臨的隨(sui)時調整情況。 加入BEMA之后，海德威已經積極(ji)參與了(le)加州國土委員會California State Lands Commission 的壓載水評(ping)(ping)估，并提供USCG實驗的相關數(shu)據給CSLC，以便加州委員會做評(ping)(ping)估報告，為加州未來的壓載水管(guan)理規(gui)定提供參考。 2018年(nian)(nian)初(chu)搬進新(xin)(xin)工(gong)廠之(zhi)后，海德(de)威的(de)年(nian)(nian)生產(chan)能(neng)力(li)達(da)到(dao)了1000套以(yi)上(shang)，產(chan)品(pin)質(zhi)量更加穩(wen)定(ding)，管理更加嚴格。海德(de)威近(jin)些年(nian)(nian)苦練內功，以(yi)服務為主導，舉行(xing)了多次(ci)各(ge)種類型服務工(gong)程(cheng)師和船(chuan)(chuan)員培訓，獲(huo)得了船(chuan)(chuan)東一(yi)致好(hao)評。此次(ci)加入BEMA協會(hui)，加強(qiang)了公司(si)與整(zheng)個行(xing)業(ye)的(de)協調同(tong)步發(fa)展，海德(de)威在力(li)行(xing)“服務，創新(xin)(xin)，共贏”的(de)企業(ye)精神的(de)道路(lu)上(shang)，更進一(yi)步。 |
