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國內首家!海德威壓載水處理系統獲日本政府最新型式認可

2022-01-18

日前,海德威海洋(yang)衛士?壓載(zai)水(shui)處(chu)理(li)系統(BWMS)正式(shi)取得(de)由日本國土交(jiao)通(tong)省認定頒發的型式(shi)認可(ke)證(zheng)(zheng)書(shu)。據悉,該證(zheng)(zheng)書(shu)完(wan)全基于國際(ji)海事組(zu)織(IMO)最新(xin)BWMS規則〔BWMS Code MEPC 300(72)〕,由此,海德威也成(cheng)為國內首家取得(de)日本政府最新(xin)型式(shi)認可(ke)證(zheng)(zheng)書(shu)(基于最新(xin)BWMS規則)的壓載(zai)水(shui)處(chu)理(li)系統廠(chang)家。



當(dang)前,IMO BWMS規(gui)(gui)則是關(guan)于壓(ya)(ya)載(zai)(zai)水處(chu)理最權威的國際規(gui)(gui)范。根據日本政(zheng)府(fu)相關(guan)規(gui)(gui)定,所有日本籍船舶上的壓(ya)(ya)載(zai)(zai)水處(chu)理系(xi)(xi)(xi)統(tong),必(bi)須取(qu)(qu)得(de)符合該(gai)規(gui)(gui)則要求(qiu)的型式(shi)認(ren)可(ke)。同(tong)時,基于舊G8導則的型式(shi)認(ren)可(ke)證書已于2020年10月29日失效。這也意味著(zhu),如(ru)若日本籍船舶安裝未取(qu)(qu)得(de)該(gai)型式(shi)認(ren)可(ke)的壓(ya)(ya)載(zai)(zai)水處(chu)理系(xi)(xi)(xi)統(tong),或將面臨違規(gui)(gui)風(feng)險。此(ci)外,NK船級社方面也表示,建議船東(dong)選擇安裝已取(qu)(qu)得(de)該(gai)證書的壓(ya)(ya)載(zai)(zai)水處(chu)理系(xi)(xi)(xi)統(tong)。據悉,截至目前,全球范圍內僅(jin)有5家壓(ya)(ya)載(zai)(zai)水處(chu)理系(xi)(xi)(xi)統(tong)廠商取(qu)(qu)得(de)了該(gai)型式(shi)認(ren)可(ke)證書。


在(zai)此次(ci)認(ren)證(zheng)過(guo)程中,海洋衛(wei)士?壓載水處理(li)系(xi)統順(shun)利通過(guo)了(le)包括書面資料審(shen)查、工廠審(shen)核,以及(ji)日本環(huan)境省(sheng)(sheng)、國土交(jiao)通省(sheng)(sheng)內部審(shen)批等在(zai)內的多個嚴苛環(huan)節。據該項(xiang)目負責人介(jie)紹,在(zai)認(ren)證(zheng)階段,海德威就已(yi)收獲了(le)來自日本船東的壓載水處理(li)系(xi)統訂(ding)單(dan),這也(ye)表(biao)明該系(xi)統的技(ji)術(shu)質量(liang)水平已(yi)得(de)到日本政府的官方認(ren)可與市場青睞。



據介紹,由海德威(wei)科技(ji)集(ji)團自主(zhu)研發、自主(zhu)生產的海洋衛士?壓載水(shui)處(chu)理(li)(li)系統(tong)采用(yong)“電催化高級氧化技(ji)術”,具有(you)單次處(chu)理(li)(li)、體積小、無氫氣、超低(di)能耗(hao),以(yi)及不(bu)受水(shui)域(yu)鹽度(du)、溫度(du)、濁度(du)影響等優勢,其(qi)2小時存(cun)放時間(holding time)業界(jie)領先(xian),同時,該系統(tong)擁有(you)涵蓋近20個主(zhu)流船級社、船旗國在內的全面(mian)認證,訂(ding)單量(liang)與市場份額穩(wen)居世界(jie)前列。


此次取得基于(yu)IMO BWMS規(gui)則的日本(ben)政(zheng)府型式(shi)認(ren)可證書(shu),對于(yu)海(hai)(hai)德威(wei)海(hai)(hai)洋衛士(shi)?壓載水處理系統來說具(ju)有重要戰略意義,其將(jiang)有助(zhu)于(yu)海(hai)(hai)德威(wei)持續(xu)開拓(tuo)日本(ben)乃至亞(ya)洲市場,對增強(qiang)品牌在全球范圍內(nei)的市場影響力產生強(qiang)大推(tui)動作用。

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