日前，新冠肺(fei)炎(yan)COVID-19在世界(jie)范(fan)圍內急劇蔓延，截至(zhi)北京(jing)時間2020年3月24日13時，已經有(you)189個國(guo)家超過37萬人被感染，這場(chang)戰“疫”已經演變為全球范圍的攻堅戰。世界各國為控(kong)制疫情的(de)蔓延，相繼(ji)采取了越來越嚴格的管控措施，包括對外來人員的入(ru)境限(xian)制，對(dui)產品的生(sheng)產及(ji)進出口貿(mao)易控制等，這使得全球(qiu)航運業，包括船舶(bo)配套行(xing)業的發(fa)展受到了極大的挑戰(zhan)。
海德威科技集團有限(xian)公司，作(zuo)為全(quan)球領(ling)先的(de)BWMS供應商，擁有眾多全球客戶(hu)，需要進行服務的(de)船舶遍布世(shi)界各個港口(kou)，我們一直致力于(yu)不斷提升(sheng)對客戶的(de)服(fu)務質量(liang)。受(shou)疫情影響，在工程師不(bu)能進(jin)行國外登輪服務的情況下，已(yi)經(jing)全(quan)球范圍內多家合作伙伴一起(qi)配合(he)，保(bao)證3D掃描服務、改裝現場技(ji)術指導服務以及(ji)售后服務等工作順利進行。疫情當下(xia)，海德威(wei)正在引領全(quan)球服務共享平(ping)臺，為客戶持續不間(jian)斷提供(gong)優質(zhi)的服務！
中(zhong)國作為全球知(zhi)名(ming)的修船基地，港口多，海域廣。在中國政府(fu)和人民的努力(li)下(xia)，對COVID-19的控制已(yi)經(jing)取得了很好(hao)的效果，目前(qian)各(ge)行各(ge)業都(dou)已積極全面復工。但是為(wei)了防范外(wai)來輸入“疫情(qing)”，對國外人員入境還是有一定的限(xian)制。在(zai)這(zhe)種情況(kuang)下，海德(de)威正憑借在中國的地域優勢，為各船東(dong)及BWMS廠(chang)家(jia)提(ti)供(gong)中國境內的相關技術服(fu)務，為廣大客戶提供及(ji)時(shi)有效的支持(chi)，共同(tong)為行業創造價值。攜手戰“疫”，同(tong)心共贏。
目前海德威科(ke)技集(ji)團除了在中國(guo)上海(hai)設立分公(gong)司，另外還(huan)在(zai)廣州(zhou)、深圳、大連、舟山、山海(hai)關(guan)、南通、天津等(deng)(deng)涉及中(zhong)國(guo)南北港口等(deng)(deng)共(gong)15個分支機構，覆蓋面積廣，服務響應速度快。疫情期間，在中國境內，我們可以提供以下專業的技術支持服務：
一、3D掃描服(fu)務
l 配備(bei)4臺FARO專業掃描設備，可輸出通用的點云處理數據；
l 高的掃(sao)描(miao)標(biao)準，單船掃(sao)描(miao)數據不低于70站點；
l 中國境內絕(jue)大部分港口輻射，滿(man)足(zu)不(bu)同時(shi)間、地點的服務需求；
l 提供完整的照片及點云數據，相(xiang)關(guan)圖紙和初步(bu)的布(bu)置及安裝(zhuang)建(jian)議；
l 可(ke)以(yi)根據客(ke)戶要求進行個性化掃描服務。
二、改裝設(she)計服務
l 34人的專業(ye)設計團隊，設計工程師(shi)經驗豐(feng)富(fu)均為(wei)船舶專業(ye)背景(jing)，其中(zhong)具有8年以上船舶設計經驗占比80%以上；
l 設計(ji)人(ren)員涵蓋專(zhuan)(zhuan)業(ye)包括：結構(gou)(gou)設計(ji)、輪機設計(ji)、電氣(qi)設計(ji)、管路設計(ji)、通風(feng)設計(ji)和(he)鐵舾設計(ji)。組(zu)織結構(gou)(gou)完善(shan)，可(ke)以解決各種(zhong)專(zhuan)(zhuan)業(ye)問題；
l 已完成近450艘船舶改裝方案設計，改裝設計經驗豐富；
l 與(yu)船級社溝通(tong)順暢(chang)，船級社意見處理專業，及(ji)時(shi)性有保障；
l 輸(shu)出(chu)豐富專業的改(gai)裝(zhuang)所(suo)需(xu)文(wen)件：壓載水系統安裝(zhuang)報(bao)告、管路加工圖管路布(bu)置，設備基座圖紙(zhi)、設備安裝(zhuang)說明、材料及線纜材料預(yu)估等(deng)。
三(san)、改裝(zhuang)現場技術(shu)指(zhi)導服務
l 與中國境內眾(zhong)多修船廠保持良好的合作(zuo)關系；
l 協助船東對改裝進度的(de)整(zheng)體把控，重要節點的(de)計劃把控；
l 指導船廠推進(jin)改裝進(jin)度(du)，用專業的(de)知識解決改裝現(xian)場出現(xian)的(de)問題；
l 減少改裝現場不必要(yao)的修(xiu)改，幫(bang)助船東控制修(xiu)船成本。
四、售(shou)后支持服務(wu)
l 擁有一支52人的現場服務工程師隊伍，可以完成系統調試、年檢、維修等售后服務工作；
l 1000多(duo)條(tiao)(tiao)船(chuan)的(de)調(diao)試經驗(yan)，600多(duo)條(tiao)(tiao)船(chuan)的(de)售(shou)后(hou)服務經驗(yan)，對BWMS售后常見(jian)問(wen)題的(de)(de)處理具備豐(feng)富的(de)(de)經驗；
l 24小時響應的(de)高效(xiao)率售(shou)后(hou)服(fu)務。
從BWMS改裝項目的3D掃描設計，到設備的調試及售后維修等，疫情期間，在中國境內，我們可以提供BWMS改裝的“一站式”服務。海德威立志打造成為全球高端的船舶配套品牌，相信會通過此共享服務平臺，為大家提供一個良好的合作機會，共贏互利，共渡難關。
